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李健副局长强调要加强通用航空安全管理工作

 

  6月19日,中国民用航空局(简称“民航局”)召开全国通用航空安全电视电话会议,通报今年以来通用航空安全情况,李健副局长对全行业下一阶段通用航空安全工作提出要求。

  根据通报,今年截止6月15日,全行业共发生5起通用航空事故,共造成3人死亡,28人受伤,5架飞机报废,通用航空安全形势严峻。

  目前,我国从事通用航空经营的企业有83家,执管飞机837架,飞行量逐年增加。“4·12”四川汶川地震发生后,各通用航空企业按照民航局的统一部署,积极投入到抗震救灾工作之中。其中,东方通用航空公司、中信海洋直升机有限公司、南航珠海直升机分公司、中国飞龙专业航空公司、江苏华宇通用航空公司、新疆开元通用航空公司等6家通用航空公司共调集32架直升机参加抗震救灾,积极运送伤员和物资,为抗震救灾作出了积极贡献,受到了中央领导的表扬。

  与运输航空发展相比,我国通用航空发展明显滞后,安全生产基础比较脆弱,主要原因是通用飞机繁杂老旧,通用机场设备简陋,作业条件简陋,专业人才严重缺乏等。

  针对通用航空下一阶段安全工作,民航局副局长李健提出了五个方面的要求:一要提高对通用航空重要性的认识。目前,抗震救灾工作仍处在关键阶段,各通航单位要再接再厉、全力以赴,发挥通用航空在紧急救援、物资运输、疫情防治等方面的重要作用,安全高效做好各项工作,为夺取抗震救灾的最后胜利做出应有的贡献;二是加强组织领导,做好繁忙季节的作业安全管理工作。特别是把好作业区域地形勘查、飞行计划和机组搭配、飞机维修质量、航油质量保障、通信联络保障、气象信息等关口,严格执行行业规章标准,坚决遏制住通用航空事故频发的势头;三是重视通用专业队伍稳定问题,尤其要加强各作业点飞行机组的管理,严格纪律作风、严格飞行前准备质量,严格程序标准,杜绝盲目蛮干行为发生;四是加大通用航空专业人员培训和飞机维修投入,改善通用航空安全运营的基础条件;五是严格落实《民航局关于进一步加强安全监管工作的意见》,加强对通用航空安全运行的监管。尤其要加强对通用航空人员训练、航空器维修及航材供应的安全监管。对辖区通用航空企业的安全监察每季度不少于1次,并督促辖区通用航空企业每月向局方报告安全运行情况。

 

 

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