| 海峡两岸关系一扫陈水扁上台8年的阴霾，迎来雨过天晴，春暖花开。其中，最为人称道的是两岸两会于6月13日在北京签署两项协议，同意于今年7月4日起开放两岸首班周末包机和首批大陆居民赴台旅游。此举象征着两岸全面“三通”直航已提上议事日程。正像胡锦涛主席所指出，这两个协议的实施，将有利于增进两岸同胞往来和交流，有利于推动两岸直接“三通”，有利于扩大两岸互利合作。笔者认为，面对这一新情势，香港应未雨绸缪，采取因应之道，以减少两岸直航对香港带来的冲击。 适应形势早作准备 如所周知，过去一段长时间以来，台湾旅客一直是香港主要客源之一，以2003年至2007年来讲，台湾访港旅客都在185万人次至223万人次之间，年增率达22%至31%。这对香港旅游业带来一笔可观的收益。但随着两岸周末包机以及未来两岸直航的实施，香港中转港的地位将相对减弱，香港一年将损失百万过境台客，其金额将达3亿元。同时，也将大大减少大陆旅客经港赴台的人数，台现时开放每天3000名大陆客赴台，预料将来会更多，这一账面上的损失不容忽视。 另外，两岸直航也将对香港航空业带来一定影响。现在香港每天有逾百班航班往返港台（属较赚钱的航线），相信两岸直航将减少约2成的台湾线需求，这对于每天往返香港及各地的约700班航班而言，整体班次将因而下跌约3%。这都说明两岸直航后，经香港往返内地与台湾的旅客势必减少。对于这一潜在威胁，值得香港特区政府有关部门重视，并预作因应，以免届时措手无及。 脚踏实地落实措施 面对两岸周末包机的启动和直航的到来，香港旅游发展局和入境旅游接待协会等单位已采取多项因应措施，其中包括：一、香港旅游发展局将积极开拓其它台湾新客源，比如到高雄和台中等二线城市多做推广，争取客源，以及吸纳台商企业来港举办奖励旅游和筹组香港─台湾加澳门一程多站式旅游等，以吸引内地旅客去台湾之余，也会一并来港。二、香港旅游业界力促政府加快兴建邮轮码头及增设新景点，以增加新鲜感吸引更多旅客来港。三、航空业界拟参考澳门推出廉价机票的做法，以便多辟航线，争取客源。 另外，香港机场管理局表示，两岸直航对香港航空及物流业短期内会带来轻微影响，但中长期而言，该局相信直航可促进两岸和香港更紧密的经贸及社会文化的交流，有助刺激区内经贸及旅游，长期对香港有利。 不仅如此，香港有远见的商界人士，已计划到台湾投资，拓展两岸直航带来的商机，谋求港台间的共同发展、共创双赢。 总而言之，两岸“三通”直航，对香港利弊互见，问题是政府应脚踏实地的落实各项因应措施。只有这样，才能确保香港继续发挥中转港的地位和作用，不至于被边缘化。 |
